Lösev
03.05.2024 - Eskişehir'in Haberi , Şehrin Gündemi...
Cumhuriyet 100 Yaşında

Yolcuları Zafer Havalimanını Kullanmaları İçin Zorlamak Çin İşkencesidir.

Yolcuları Zafer Havalimanını Kullanmaları İçin Zorlamak Çin İşkencesidir.

İYİ Parti Eskişehir Milletvekili Dr Arslan Kabukcuoğlu TBMM’de Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanı’nın sivil uçuşa kapatılacağı iddiasını değerlendirdi.

Milletvekili Kabukcuoğlu yaptığı basın toplantısında;

“Değerli Basın Mensupları öncelikle basın toplantımıza hoş geldiniz. Bugün Eskişehir, Afyonkarahisar, bilhassa Emirdağ ve Bilecikli vatandaşlarımızı yakından ilgilendiren bir konuyu, Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanının uçuşlara kapatılmasına yönelik atılacak olan idari adımlardan bahsetmek istiyorum.

Kısaca Hasan Polatkan Havalimanı, ilk olarak Mart 1989 tarihinde “Anadolu Havalimanı” adıyla hava trafiğine açılmıştır.

Havalimanımız öncelikle olarak Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi eğitim faaliyetleri ile Eskişehir ve çevre illerde oluşabilecek ulusal ve uluslararası hava taşımacılığı talebini karşılamayı amaçlamıştır.

Havalimanımız 2007 yılında almış olduğu işletme ruhsatı ile dünyanın ilk ruhsatlı üniversite havaalanı olarak tarihe geçmiştir.

Eskişehir Teknik Üniversitesi tarafından işletilmekte olan Hasan Polatkan Havalimanı bünyesinde; Eskişehir Teknik Üniversitesi uçuş eğitimleri, VIP/CIP uçuşları, Hava taksi ve ambulans uçuşları, Özel uçuş okullarının eğitim uçuşları, Tarifeli/Tarifesiz iç hat yolcu taşımacılığı uçuşları, Tarifeli/Tarifesiz uluslararası yolcu taşımacılığı uçuşları gerçekleştirilmektedir. Brüksel uçuşları ilk olarak 2005 yılında başlamıştır. Kutsal topraklara 2012 yılında başlayan Umre uçuşları, 2016 yılında Hac uçuşlarının eklenmesiyle devam etmiştir.         

Eskişehir Afyon, 135, Eskişehir Emirdağ 111 km uzaklıktadır. Zafer Havalimanı ise Emirdağ’a 131 km, Afyon’a 60 km, Eskişehir- Zafer Havalimanı arası 125 km’dir.

Eskişehir, sosyal, kültürel ve ekonomik olarak bölgenin cazibe merkezidir. Brüksel- Eskişehir arasında her hafta 4 gidiş ve 4 geliş olmak üzere uçuşlar yapılmaktadır.

Yaz aylarında bu uçuşlar haftada 30’a çıkabilmektedir. 2021 yılında 99.987 yolcu taşınmıştır. Uçuşların hepsi yurt dışı olup son derece özel bir havalimanıdır.

Hasan Polatkan Havalimanı, aynı zamanda sivil havacılık okulu eğitim pistidir. Yani bu havalimanımızda yolcu trafiği olsa da olmasa da havalimanı çalışır durumda olacaktır. Sabit bir işletme gideri olacaktır. Bu havalimanının yolcu trafiğine açık olması havayolları işletmesine maddi bir yük getirmemektedir. Ancak yolcular için büyük konfordur. Yurtdışında yaşayan, orada işçilik yapan vatandaşlarımız için kolaylıktır.

Eskişehir ve bölge ekonomisi,  bu vatandaşlarımızın her yıl sağladığı ekonomik katkıyı kaybetme riskiyle karşı karşıya kalacaktır. Ekonomik açıdan bir havalimanı bulunması bir şehir için çok önemlidir. Eskişehir havacılık sanayisinin merkezi durumundaki, sanayisiyle tüm dünyaya ihracat yapan, iş insanlarının dünyaya açıldığı Eskişehir gibi bir kentin havalimanı bulunmaması kabul edilemez ve ekonomik açıdan ağır sonuçları olacaktır.

27. Dönem Eskişehir milletvekili olarak, hemşerilerimizin talebi olan Havalimanımıza daha fazla işlerlik kazandırmak için bu konuyu sık sık meclis gündemine taşıdık. 2019 yılında, Ak Partili bir sayın milletvekili, Eskişehirlilerin tarifeli iç hat uçuşlarının Hasan Polatkan Havalimanı’ndan yeniden başlaması talebine karşılık, odalar, STK’ler, üniversiteler 65 kişilik uçağı dolduracak bilet satışını garanti ediyorlarsa Türk Hava Yollarıyla görüşeceği açıklamasında bulunmuştur. Zafer Havalimanı’nı açanlar diğer havalimanlarında olduğu gibi bu havalimanına yolcu garantisi vermekteyken Eskişehirli hemşerilerimize “Eğer hava ulaşımı kullanmak istiyorsan kendin garanti ver, başka türlü olmaz.” derken, şimdi, 2022 yılında, geldiğimiz nokta ise Hasan Polatkan Havalimanı’mızın sivil uçuşa kapatılacak olmasıdır.

Zafer Havalimanı hedeflenen yolcu trafiğinin ancak yılda %2’sini karşılayabilmektedir. Bir başka deyişle Ak Parti Hükümeti bu havalimanının yolcu sayısında %98’lik hesap hatası  yaşamıştır. Muhtemelen 40-50 yıl sonra, arzu edilen kapasiteye ulaşacak bu havalimanını ayakta tutmak için, Ak Parti hükümeti çareler aramaktadır.

Hasan Polatkan yolcularını Zafer Havalimanına taşımaya uğraşmak akla zarar bir çözümdür. Hükümet yanlış hesabının faturasını Hasan Polatkan’a kesmeye çalışmaktadır. Hasan Polatkan Havalimanını hâlihazırda kullanan yolcuları, Zafer Havalimanını kullanmaları için zorlamak, adeta Çin işkencedir. Her ülkenin yöneticileri vatandaşlarına kolaylık ararken, bizim yöneticilerimiz, akılsız kafalarının cezasını vatandaşlarımıza çektirmeye uğraşmaktadırlar. Hasan Polatkan havalimanı kapatılamaz.”

Dr Arslan Kabukcuoğlu’nun yaptığı basın açıklamasını izlemeniz için;

https://youtu.be/BQxYttjQiK4

BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ